RaceRoom Racing Experience

RaceRoom Racing Experience - PC - Jeux Video

Marsh Posté le 11-09-2014 à 17:27:34    

http://reho.st/self/cd1e96ae961632b555e17ec59250e6b7b35cb6cb.png
 
Site officiel | Forum | Twitch | Twitter | FAQ Officielle | Championnat HFR WTCC
 
Cette simulation de course automobile réalisé par Sector3 anciennement SimBin (GTR, Race07…) est un Free to Play avec 11 voitures et 3 circuits disponibles gratuitement. Tournant autour d'un portail communautaire sur lequel l'inscription est obligatoire pour pouvoir y jouer; vous permettra de mesurer vos temps et performances face aux autres joueurs. Des compétitions sont également organisées avec pour certaines des prix à gagner.  
Prometteur et en constante évolution, de nouvelles possibilités, options, voitures et circuits sont ajoutés régulièrement au jeu.  
 
Multijoueurs:

  • Pour le moment seul des serveurs officiels sont en place. La possibilité de créer ses propres serveurs est prévue courant 2015. On observe un netcode correct à l'instar d'une autre simulation.  
  • Prémices de l'API multijoueurs : https://www.youtube.com/watch?v=128SDeu9stA  


Achats:  
Deux méthodes sont désormais possibles pour l'obtention de contenus.  

  • Achat direct en passant par le porte monnaie Steam qui sera crédité de l'exact valeur du panier.
  • L'achat de crédit (VRP) sur le site de RaceRoomStore. Cette méthode sera 25% moins cher qu'un achat direct.
  • Il y a régulièrement des articles en promotions. Vous pouvez les trouver sur cette page


Essai:

  • Avant achat il vous est permis d'essayer les véhicules sur le circuit Raceroom Raceway.  
  • Pour essayer un véhicule; rendez-vous sur la page magasin de votre profil (hors ou en jeu). Allez sur le véhicule désiré et cliquez sur "Tour d'essai"
  • Privilégier les véhicules à jour (voir liste ci-dessous).


Véhicules ayant la physique à niveau
 
Dernière révision (incluant le modèle de pneus) :  

  • Silouette (Gratuit)
  • GTR3
  • Classe P1 & P2
  • ADAC 2013/2014/2015
  • DTM 2015/2016
  • M1 Procar
  • Groupe 5
  • NSU TTS
  • Audi Sport TT Cup 2015/2016
  • WTCC 2015
  • Formule 2
  • Formule Junior
  • Tatuus F4


Physique à jour :  

  • Aquilla CR1 Sport GT (GRATUIT)
  • DTM 2014
  • DTM 92
  • Groupe 5
  • WTCC 2013/2014
  • Daytona Prototype
  • Audi 90 Quattro
  • Carlsson SLK 340 JUDD
  • Touring Class
  • GTR2


Contenu du jeu:
 
Packs:
 
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Circuits:

  • Lakeview Hillclimb (Gratuit)
  • RaceRoom Raceway (Gratuit)
  • Portimao Circuit (Gratuit)
  • Indianapolis
  • Mazda Laguna Seca
  • Circuit Zolder
  • Monza Circuit  
  • Hockenheimring  
  • Bathurst Mount Panorama
  • Circuit Park Zandvoort  
  • Suzuka Circuit  
  • RaceRoom Hillclimb
  • Red Bull Ring Spielberg  
  • Nürburgring
  • Hungaroring  
  • EuroSpeedway Lausitz  
  • Mid Ohio
  • Motorsport Arena Oschersleben
  • Moscow Raceway
  • Norisring
  • Brands Hatch
  • Sonoma
  • Macau
  • Shanghai
  • Paul Ricard
  • Salzburgring
  • Sachsenring
  • Slovakia Ring
  • Nordschleife
  • Spa Francorchamps


Voitures:

  • Aquila CR1 Sports GT (Gratuit)
  • Saleen S7R (Gratuit)
  • 134Judd (Gratuit)
  • Canhard R52 (Gratuit)
  • Canhard R51 (Gratuit)
  • Cougar C14-1 (Gratuit)
  • Cougar C14-2 (Gratuit)
  • DMD P21(Gratuit)
  • Mistral M530 (Gratuit)
  • Mistral M531 (Gratuit)
  • DMD P20 (Gratuit)
  • Audi R8 LMS Ultra
  • McLaren MP4-12C GT3
  • McLaren-Mercedes SLR 722 GT
  • BMW Z4 GT3 2012
  • BMW 635csi Gr. A
  • RUF CTR3
  • RUF RT12R
  • Alpina B6 GT3
  • Chevrolet Corvette C6.R GTE
  • BMW E30 M3
  • Zakspeed Capri
  • Ford GT GT1
  • P4/5 Competizione 2011
  • Pagani Zonda R
  • Radical SR9 AER
  • Radical SR9 Judd
  • Ford Mustang GT3
  • Carlsson C25 GT
  • Koenigsegg CCGT
  • Chevrolet Daytona Prototype
  • Chevrolet Camaro GT3
  • Gumpert Apollo Sport
  • BMW M1 Procar
  • Volvo 240 Turbo
  • Carlsson SLK 340 JUDD


 
Joueurs:


 
Contenu des joueurs HFR (Merci Lectrodz)
https://docs.google.com/spreadsheet [...] edit#gid=0


Message édité par Winpoks le 21-01-2018 à 11:50:32
Reply

Marsh Posté le 11-09-2014 à 17:27:34   

Reply

Marsh Posté le 11-09-2014 à 17:50:33    

[:drap] [:dockbchris]

Reply

Marsh Posté le 11-09-2014 à 18:01:08    

[:spaydar]  
 
 [:yaissev]


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Dans la lumière de l'ignorance je me débats pour que la bêtise humaine ne soit que de l'intelligence artificielle. Le monde virtuel dans lequel je vis n'est autre que le monde réel de l'obscur savoir.
Reply

Marsh Posté le 11-09-2014 à 18:07:44    

Je suis obligé de le télécharger à nouveau. En voulant faire une vérification d'intégrité des fichiers j'ai supprimé les fichiers.  [:stockholm]

Reply

Marsh Posté le 11-09-2014 à 18:25:29    

dommage :/
 
MAJ en cours chez moi (enfin quand steam voudra bien ...)


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Dans la lumière de l'ignorance je me débats pour que la bêtise humaine ne soit que de l'intelligence artificielle. Le monde virtuel dans lequel je vis n'est autre que le monde réel de l'obscur savoir.
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Marsh Posté le 11-09-2014 à 18:25:52    

Reste 40minutes. Envie de voir ce que va donner la mise à jour du FFB.


Message édité par Winpoks le 11-09-2014 à 18:27:04
Reply

Marsh Posté le 11-09-2014 à 18:29:45    

50sec :D
 
Vive le cable :bounce:


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Dans la lumière de l'ignorance je me débats pour que la bêtise humaine ne soit que de l'intelligence artificielle. Le monde virtuel dans lequel je vis n'est autre que le monde réel de l'obscur savoir.
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Marsh Posté le 11-09-2014 à 19:12:18    

Bon c'est ch###t de devoir tout reconfigurer le volant etc mais ils n'ont pas menti, y'a un vrai vrai plus là.
 
On a enfin un FFB qui renvoi des infos.... et pleins d'options de reglages en plus


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Dans la lumière de l'ignorance je me débats pour que la bêtise humaine ne soit que de l'intelligence artificielle. Le monde virtuel dans lequel je vis n'est autre que le monde réel de l'obscur savoir.
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Marsh Posté le 11-09-2014 à 19:24:34    

Ouais par contre c'est chiant de ne pas avoir le volant réel synchro avec celui en jeu. Ou je fais un truc mal.

 

Me dérangeait avant aussi. :o

 

Édit: en fait c'est moi.


Message édité par Winpoks le 11-09-2014 à 19:25:50
Reply

Marsh Posté le 11-09-2014 à 19:28:18    

j'sais pas, moi j'joue en vue pare-choc  
D'ailleurs faut que je règle cette vue parce que quand y'a des adversaires elle est trop basse...


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Dans la lumière de l'ignorance je me débats pour que la bêtise humaine ne soit que de l'intelligence artificielle. Le monde virtuel dans lequel je vis n'est autre que le monde réel de l'obscur savoir.
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Marsh Posté le 11-09-2014 à 19:28:18   

Reply

Marsh Posté le 11-09-2014 à 19:32:28    

Chiant le fait de devoir régler le volant avant (angulation). Toujours le cas, ça n'a pas changé ça. :/


Message édité par Winpoks le 11-09-2014 à 19:35:53
Reply

Marsh Posté le 11-09-2014 à 19:43:22    

ouaip pas de prise en compte de l'angle volant de la voiture.. dommage


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Dans la lumière de l'ignorance je me débats pour que la bêtise humaine ne soit que de l'intelligence artificielle. Le monde virtuel dans lequel je vis n'est autre que le monde réel de l'obscur savoir.
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Marsh Posté le 11-09-2014 à 20:08:49    

Ça va demander du réglage volant tout ça.


Message édité par Winpoks le 11-09-2014 à 20:08:58
Reply

Marsh Posté le 11-09-2014 à 20:52:38    

http://www.racedepartment.com/thre [...] ate.92742/
 

Citation :

All the old control sets are terminated with the update.
 
The advised settings are 900° and 30 wheel lock, but we tested and used default wheel driver settings without damper and spring.
 
For example Thrustmaster T500 60%/100%/100%/0%/0% and TX 75%/100%/100%/0%/0%.
 
Logitech uses 270° default, so the wheel lock is set to 10 in game.
Feel free to change that to 900°/30.
 
All wheels that have 900° should use this from now on as a default setting.
 
The target for the team is to have an automatic rotation/lock for all wheels/cars in the future.

Reply

Marsh Posté le 11-09-2014 à 20:58:57    

[:cerveau drapal]


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.: Leon Concept .:. Steam : FunkyMiK .:. Ligue Assetto Corsa :.
Reply

Marsh Posté le 11-09-2014 à 21:19:54    

Avec les recommandations des devs et quelques ajustements c'est nickel.  :D

 

Enfin je n'ai essayé que sur la M3 GT2 avec le nouvel FFB.


Message édité par Winpoks le 11-09-2014 à 21:20:17
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Marsh Posté le 12-09-2014 à 00:02:06    

Effectivement en 900°/30 c'est franchement pas mal. J'etais en 540 avant et c'etait un peu flou.
 
 
J'ai surtout roulé la Z4 GT3 et un peu la Radical SR9.
J'ai pas mal galéré avec la Z4 en fait, surtout pour les freinages. Je trouve qu'il manque encore un peu du transfert de masse au freinage. J'ai du mal à sentir quand les freins mordent et avec cette caisse soit je freine trop tot et long soit je bloque les roues...
Dans AC on sent mieux ce point je trouve. Mais y'a peut-etre quelques peaufinages à faire niveau réglages.
En dehors de ça le pilotage est vraiment devenu sympa dans R3E et le pack GT Master c'est de la bombe!
 
Et pour le trip ils n'ont pas trop merdé l'IA. C'est assez sympa de se faire une course contre 20 adversaires ayant des voitures différentes mais équivalentes. Ca  se frotte, ça se double, ça se loupe, etc .. tout ce qui fait l'essence de la course en peloton. On s'amuse même quand on n'est pas en tête de course.
Bon, y'a toujours des trucs d'IA comme certains virages pris un peu trop lentement, mais globalement, après 2-3 courses je serais tenté de dire que c'est la meilleure IA que j'ai jouée.
 
Mais pour ce qui est des mécaniques de courses c'est un peu light. La gestion des drapeaux ça se limite aux drapeaux noirs, et c'est très frustrant: à peine on sort un peu de la piste qu'on risque de se prendre un drive-through ! (pour cause de "virage coupé" )
 
On peut assigner plein de fonctions aux boutons (pit limit, demarreur, etc) mais aucune n'est utilisée dans les faits (en tous cas en course simple).
J'aimerai aussi pouvoir copier un profil de volant pour en avoir un avec levier seq, et un aux palettes. Là je suis obligé de changer l'assignation des boutons quand je veux passer du levier SEQ au palettes, pénible.
 
 
On le disait: le jeu ne prend pas (encore) en compte le degrée de rotation des volants des voitures pour s'adapter. Apparement c'est aussi valable pour les boites de vitesses. Joué la Z4 en boite Seq avec embrayage (que j'utilise juste au démarrage), en moins de de 2tours la boite est HS (au moins ça c'est respecté :p ), alors que normalement ces boites n'ont pas besoin de debrayer sauf au démarrage.
Obligé de jouer en embrayage auto.
Pour ça AC est au top.
 
Bref, c'est sympa à jouer mais pas encore au top :p
 
 
 
PS: sinon la Radical SR9 c'est le pied total! Rien que la bande son est extra !


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Dans la lumière de l'ignorance je me débats pour que la bêtise humaine ne soit que de l'intelligence artificielle. Le monde virtuel dans lequel je vis n'est autre que le monde réel de l'obscur savoir.
Reply

Marsh Posté le 12-09-2014 à 00:44:10    

Même avis. J'ai fait une course contre l'IA (j'ai mis 90 pensant que c'était suffisant comme je ne connaissais pas la voiture et c'était faible).
Bref la gestion des drapeaux et pénalités et à revoir oui. Sur le premier virage du nurb, je fais un tête à queue et je me retrouve dans le mauvais sens au niveau de l'épingle. Je fais demi tour en posant mes roues sur l'herbe. Pénalité et passage au stand obligatoire. Surtout que je venais d'y passer deux fois avant, l'une pour avoir coupé mais c'est faux, l'autre pour ne pas avoir ralenti dans les pits (et c'est vrai).

 

Avant la course j'ai fait un tour rapide avec chaque caisse histoire de régler en même temps. Comportement différent. La Camaro a du mal à freiner par exemple. :D

 

J'ai réglé un peu souple le volant là et je vais devoir durcir un peu, j'avais un peu moins de détail qu'à un moment. J'ai lu que le réglage vertical load à plus de 100% (certains parlent de 200%) rendait le ffb très détaillé. À tester.  

 

Reste à voir comment s'organise le multiplayer, j'ai juste fait quelques essaies solo avant et sous dtm expérience pareil.

 

Pour les profils je crois que tu peux le faire. Pas encore fait mais je le ferai également.

 


Oui j'ai remarqué ça avec l'embrayage, c'est vraiment dommage. Je ne comprenais pas pourquoi j'avais flingué l'Audi sur deux tours et les prototypes sur un.  [:tinostar]
Petit défaut aussi, pas de pneus différents, pas de gestion de la température des pistes dans les réglages (une piste à 15°c c'est différent d'une piste à 35°c), mais il y a au moins les pits, des pénalités mieux foutus que le ralentissements à 50km.h⁻¹ et les dégâts plus complets même pour le moteur (AC c'est nickel même si censé être mauvais et ça claque quand tu te loupes la fois suivante). D'ailleurs le son du moteur quand il déconne. Ce truc d'asthmatique sur l'Audi.  :love:

 


Édit: AC est loin d'être fini mais il a un tas de choses pour lui. La conduite, les sensations, la facilité de réglages (position facilement réglable ainsi que le fov directement en jeu, réglages des voitures clairs…), modularité des applications, des graphismes que je juge comme bons…

 

Édit 2: Pour la pénalité à la con : https://www.youtube.com/watch?featu [...] uNE#t=1555

Message cité 1 fois
Message édité par Winpoks le 12-09-2014 à 07:13:42
Reply

Marsh Posté le 12-09-2014 à 09:13:55    

Winpoks a écrit :


 
Avant la course j'ai fait un tour rapide avec chaque caisse histoire de régler en même temps. Comportement différent. La Camaro a du mal à freiner par exemple. :D


 
Effectivement, les voitures du pack GT Masters (et les autres) sont bien différenciées, j'ai aussi fait un ou deux tours avec la SLS, la C6.R, elles sont complètement différentes.
 
 

Winpoks a écrit :


J'ai réglé un peu souple le volant là et je vais devoir durcir un peu, j'avais un peu moins de détail qu'à un moment. J'ai lu que le réglage vertical load à plus de 100% (certains parlent de 200%) rendait le ffb très détaillé. À tester.

 
 
J'ai déjà poussé le mien à 120%, sans trop de changement, je crois qu'il va falloir le mettre à fond
 
Par contre l'erreur à ne pas faire: mettre "retour de crémaillère" à 100%  :pt1cable: En fait c'est la direction assistée ce truc. Le machin devient un vrai bout de chewin-gum avec ça
 
 

Winpoks a écrit :


 
Pour les profils je crois que tu peux le faire. Pas encore fait mais je le ferai également.  


 
C'est ce qui me semblait aussi mais pas moyen  [:wawash]  
J'etais dans les menus R3E blanc. Peut-etre depuis le hub central (le vert)...
 
Truc que je ne pige pas c'est qu'il me détecte un CSR Wheel alors que j'ai un CSR Elite et qu'il existe bien un profil CSR Elite. Et pas trouvé le moyen de changer ça.
 
 

Winpoks a écrit :


Édit: AC est loin d'être fini mais il a un tas de choses pour lui. La conduite, les sensations, la facilité de réglages (position facilement réglable ainsi que le fov directement en jeu, réglages des voitures clairs…), modularité des applications, des graphismes que je juge comme bons…  


 
Ouai, niveau interface AC a vraiment un bon système, même si parfois je trouve un peu couillon de devoir monter dans la voiture pour accéder à certains réglages.  
Seul truc que je trouve c#n sur AC c'est qu'une fois la course chargée on ne peut plus accéder aux options du jeu (contrôleur, audio, etc)
PAr ex dans R3E on peut modifier les contrôles à tout moment, pratique pour configurer le truc sans avoir à tout recharger à chaque fois.
 
Mais pour la position de la camera de pilotage, R3E est resté sur un vieux système, aucun menu de configuration en-dehors de la position du siège en vue cockpit. A ma connaissance pas possible de modifier la vue pare-choc sans taper dans les fichiers xml de chaque voiture  :pt1cable:  
Un peu ch##t parce que je préfère la vue pare-choc mais par défaut elle est trop basse pour jouer en course.
 


 
Ouai j'ai connu ça aussi. Résultat j'ai viré les "drapeaux"


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Dans la lumière de l'ignorance je me débats pour que la bêtise humaine ne soit que de l'intelligence artificielle. Le monde virtuel dans lequel je vis n'est autre que le monde réel de l'obscur savoir.
Reply

Marsh Posté le 12-09-2014 à 09:47:29    

Pour les profils, avant il y avait moyen de faire apparaitre l'intégralité des profils et des profils non compatible. Je ne vois rien dans la nouvelle interface.  
 
 
Après en multi les pénalités sont présentes non ? Pas testé encore mais je me dis que là vaut mieux les garder pour apprendre à ne pas faire les mêmes erreurs. L'avantage d'AC c'est que les serveurs sont fait par les joueurs avec les pénalités réglables. :D
 
 
 

Reply

Marsh Posté le 12-09-2014 à 10:08:05    

Coté interface utilisateur c'est un peu le mélange entre ancienne interface et nouvelle je trouve. J'espère que tout cela va vite changer, ça fait un peu fouilli


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i7 8700K|16Go GSkill DDR4 2666Mhz|MSI GTX 1080Ti GAMING X|Oculus Rift
Reply

Marsh Posté le 12-09-2014 à 10:49:15    

Maintenant qu'on a un topic on peut partager et centraliser nos info de compte pour éventuellement se taper la bourre ;)
 
http://game.raceroom.com/users/Le_Poilu/
:hello:


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Dans la lumière de l'ignorance je me débats pour que la bêtise humaine ne soit que de l'intelligence artificielle. Le monde virtuel dans lequel je vis n'est autre que le monde réel de l'obscur savoir.
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Marsh Posté le 12-09-2014 à 10:56:39    

Quelqu'un peut partager ses réglages G25/G27 avec la nouvelle maj svp ? :)

Reply

Marsh Posté le 12-09-2014 à 11:26:36    

Pour ma part : http://game.raceroom.com/users/attilz/
 
Par contre aucune stat :/ je ne comprends pas.

Reply

Marsh Posté le 12-09-2014 à 11:29:10    

Je n'ai que mes stats de juin quand j'avais essayé.  
Sinon sur le premier message pour les noms et pages.  :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par Winpoks le 12-09-2014 à 11:29:54
Reply

Marsh Posté le 12-09-2014 à 11:33:18    

Je n'ai pas encore beaucoup de stats non plus, j'avais un peu tourné l'an dernier quand le jeu est sortie mais mis de coté pour cause de FFB un peu light.
 
Par contre avec le leaderboard qu'ils ont on a peut-etre moyen de se faire des défi chrono facilement.
Même si on n'arrive pas forcément à faire des courses multi (dispo de tout le monde, etc), ça permet de se taper le bourre quand même ;)


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Reply

Marsh Posté le 12-09-2014 à 11:35:17    

Au fait: y'a rien à coller dans l'onglet "tableau de bord" à part le widget photo ?
 
J'espère qu'on va pouvoir mettre des trucs utils ici à terme.


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Dans la lumière de l'ignorance je me débats pour que la bêtise humaine ne soit que de l'intelligence artificielle. Le monde virtuel dans lequel je vis n'est autre que le monde réel de l'obscur savoir.
Reply

Marsh Posté le 12-09-2014 à 11:59:27    

Winpoks a écrit :

http://www.racedepartment.com/thre [...] ate.92742/

 
Citation :

All the old control sets are terminated with the update.

 

The advised settings are 900° and 30 wheel lock, but we tested and used default wheel driver settings without damper and spring.

 

For example Thrustmaster T500 60%/100%/100%/0%/0% and TX 75%/100%/100%/0%/0%.

 

Logitech uses 270° default, so the wheel lock is set to 10 in game.
Feel free to change that to 900°/30.

 

All wheels that have 900° should use this from now on as a default setting.

 

The target for the team is to have an automatic rotation/lock for all wheels/cars in the future.


 


Dans le même topic ils disent aussi qu'on peut mettre du 540/25

 

C'est presque ce que j'avais au début (j'etais monté à 22), j'ai trouve le 900/30 plus doux à l'usage. Faudrait que je retest, c'est quand même plus sympa d'avoir une butée que de tourner dans le vide sur des caisses de course.

 


EDIT: et apparement le vertical load @200% c'est le réglage magique. C'est le premier truc à faire, même en laissant le reste à defaut ça donnerai un rendu vraiment bon (sur Thrustmaster ou Fanatec)

Message cité 1 fois
Message édité par Le_poilu le 12-09-2014 à 12:13:04

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Dans la lumière de l'ignorance je me débats pour que la bêtise humaine ne soit que de l'intelligence artificielle. Le monde virtuel dans lequel je vis n'est autre que le monde réel de l'obscur savoir.
Reply

Marsh Posté le 12-09-2014 à 12:27:20    

Winpoks a écrit :

Je n'ai que mes stats de juin quand j'avais essayé.  
Sinon sur le premier message pour les noms et pages.  :jap:


 
J'ai vu que tu as acheté les pack en promo, valent t-ils le coup ou pas ?
 

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Marsh Posté le 12-09-2014 à 12:28:18    

dav4u a écrit :


 
J'ai vu que tu as acheté les pack en promo, valent t-ils le coup ou pas ?
 


 
Adac GT oui déjà. Les autres pas encore essayé.  :jap:

Reply

Marsh Posté le 12-09-2014 à 12:29:40    

Le_poilu a écrit :

 


Dans le même topic ils disent aussi qu'on peut mettre du 540/25

 

C'est presque ce que j'avais au début (j'etais monté à 22), j'ai trouve le 900/30 plus doux à l'usage. Faudrait que je retest, c'est quand même plus sympa d'avoir une butée que de tourner dans le vide sur des caisses de course.

 


EDIT: et apparement le vertical load @200% c'est le réglage magique. C'est le premier truc à faire, même en laissant le reste à defaut ça donnerai un rendu vraiment bon (sur Thrustmaster ou Fanatec)

 

Vais faire ça dès que je démarre le jeu (load @ 200%).  :D
Pour la butée oui ça peut être gênant mais bon. Avec AC j'ai pris l'habitude. Et puis comme ça je n'ai pas à rentrer dans le panel pour chaque jeu.


Message édité par Winpoks le 12-09-2014 à 12:30:23
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Marsh Posté le 12-09-2014 à 12:30:43    

Winpoks a écrit :


 
Adac GT oui déjà. Les autres pas encore essayé.  :jap:


 
Acheté ce matin Adac, excellent ;)
 
Les autres ce ne sont que des voitures après...
 
Le DTM 2013 me tente bien mais il n'est plus vendu avec le season pass 2014 donc je pense attendre le suivant.

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Marsh Posté le 12-09-2014 à 12:31:53    

DTM est bien, mais je pense que je jouerai surtout à ADAC.  :D  
 
Enfin faudra que je le test à nouveau avec le nouveau FFB.

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Marsh Posté le 12-09-2014 à 12:39:33    

Il y aura surement un DTM 2014 et pourquoi pas une nouvelle promo sur le tarif :)
 
Mais en attendant le pack GT Master ça permet de bien s'amuser :D
 
Sinon, un petit mot d'un developpeur sur l'aspect simu/arcade:
Is it Sim or Arcade?
 
 
 

Citation :

There is a ton more detail and focus to add yet to the full on simulation aspects of our game, as I have communicated before we are in the process of moving it all back towards the direction we all want to see it go, this means new content with be written with full on sim aspects taken into consideration, and continue to grow in that direction, and older content will get updated as and when we have the time, the latest patch is merely the entry into the new voyage we are taking.
 
When R3E was conceived it was designed and specified by the people who pay the bills that it should be an "authentic" experience, something a little more relaxed, and that is what Simbin delivered, like it or not (any many expressed they did not, I know)  
 
Now the people who pay the bills tell us we can go ahead and create the best sim experience we can, and that is exactly what we will aim to achieve, this will come in the form of not only more realistic physics but more real world options (thinking car setup, game options and things like this here), and whilst we will strive to make this the best Sim experience we can we will work double hard on making sure the game is just as easy and just as accessible to the more casual player by better driving aid configurations rather than more relaxed physics, I have always been of the opinion the underpinnings should as correct as possible with the aids and accessibility overlayed on top.
 
All this stuff will take time and will not happen overnight, but be assured this is our focus, along the way we will find ways to communicate and involve our customers in the changes we aim to make as well.....phew, now I am going to bed to dream about the aero work I am doing in the morning :D


 
 
Pour résumer:
 
Jusqu'à présent les gens qui payaient voulaient un truc plus "accessible" (comprendre: arcade).
Mais depuis les recents changements de commanditaires, ils partent de nouveau vers une orientation "simu" et "real world".
Le nouveau FFB et le roadfeel sont les premiers éléments de cette nouvelle orientation.
 
Donc on peut espérer à l'avenir que les histoire de drapeaux, règles de courses, pit stop, etc vont aller dans le bon sens pour nous :)


---------------
Dans la lumière de l'ignorance je me débats pour que la bêtise humaine ne soit que de l'intelligence artificielle. Le monde virtuel dans lequel je vis n'est autre que le monde réel de l'obscur savoir.
Reply

Marsh Posté le 12-09-2014 à 12:42:34    

J'ai vu ça aussi. Ça présage du bon pour l'avenir. Reste à voir comment le multi sera géré quand il sera finalisé.
M'est avis qu'ils veulent concurrencer Iracing en ne misant que sur l'achat de contenu et sans l'abonnement mensuel. Et là ça me va déjà mieux.

Message cité 2 fois
Message édité par Winpoks le 12-09-2014 à 12:43:31
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Marsh Posté le 12-09-2014 à 12:46:37    

Winpoks a écrit :

J'ai vu ça aussi. Ça présage du bon pour l'avenir. Reste à voir comment le multi sera géré quand il sera finalisé.  
M'est avis qu'ils veulent concurrencer Iracing en ne misant que sur l'achat de contenu et sans l'abonnement mensuel. Et là ça me va déjà mieux.


 
J'accroche plus à Race Room qu'à iRacing personnellement, je n'ai pas l'impression de m'amuser sur iRacing, il faut trop faire attention trop tout, cela reste un jeu, simu c'est bien mais pas trop, sinon autant conduire une vraie voiture.

Reply

Marsh Posté le 12-09-2014 à 12:51:04    

Winpoks a écrit :

J'ai vu ça aussi. Ça présage du bon pour l'avenir. Reste à voir comment le multi sera géré quand il sera finalisé.  
M'est avis qu'ils veulent concurrencer Iracing en ne misant que sur l'achat de contenu et sans l'abonnement mensuel. Et là ça me va déjà mieux.


 
Oui je préfère aussi le modèle contenu Vs abonnement.
Moins l'impression de m'engager sur un truc que je ne pourrais pas forcément profiter à l'instant T (cause emploi du temps etc)
 

dav4u a écrit :


 
J'accroche plus à Race Room qu'à iRacing personnellement, je n'ai pas l'impression de m'amuser sur iRacing, il faut trop faire attention trop tout, cela reste un jeu, simu c'est bien mais pas trop, sinon autant conduire une vraie voiture.


 
L'eternel debat entre Jeu et simu ;)
 
Le SimRacing est devenu une activité à part entière.
Pas mal de simRacer sont aussi des racer "in real life", mais tout le monde ne peut pas accéder à une voiture qui va bien, des circuits etc.
Sans parler de l'aspect compétition...


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Dans la lumière de l'ignorance je me débats pour que la bêtise humaine ne soit que de l'intelligence artificielle. Le monde virtuel dans lequel je vis n'est autre que le monde réel de l'obscur savoir.
Reply

Marsh Posté le 12-09-2014 à 12:52:09    

J'écrivais plus dans le sens du jeu ou tu payes ce dont tu as envies (circuit/voiture) avec un système de compétition et classement poussé.  
 
Le coup du classement sans faire de sortie de piste ou ne pas rentrer dans les autres c'est un peu trop extrémiste je pense aussi. C'est une solution pour avoir quelque chose de propre au possible. Mais au final quand tu vois ailleurs, il y a peu de gens qui font n'importe quoi sur circuit. Ou alors ils sont sur des jeux plus arcades.

Reply

Marsh Posté le 12-09-2014 à 13:13:50    

Winpoks a écrit :

J'écrivais plus dans le sens du jeu ou tu payes ce dont tu as envies (circuit/voiture) avec un système de compétition et classement poussé.  
 
Le coup du classement sans faire de sortie de piste ou ne pas rentrer dans les autres c'est un peu trop extrémiste je pense aussi. C'est une solution pour avoir quelque chose de propre au possible. Mais au final quand tu vois ailleurs, il y a peu de gens qui font n'importe quoi sur circuit. Ou alors ils sont sur des jeux plus arcades.


 
On essayera de se faire une partie multi un de ses 4 ? J'ai vu que tu m'as ajouté sur Race Room.

Reply

Marsh Posté le 12-09-2014 à 14:56:49    

Bien sur.  :D  
 
Ce son par rapport à AC quand même. À chaque fois que je compare ça fait une claque.  :D  
https://www.youtube.com/watch?v=Dzd [...] e=youtu.be

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Marsh Posté le    

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